通信（xìn）基站設備向輕量化，大功率，高集（jí）成度方向發展，係統的熱耗密度增加，體積卻（què）在減（jiǎn）小。室外基站外殼（ké）一般為壓鑄（zhù）腔體，由於高可（kě）靠性（xìng）要求，通常采用被動散熱方式（shì）實現整機散熱。目前，該類設備（bèi）發熱量已經突破30W/L,至高可達35W/L,發熱量巨大，給整機散熱帶來嚴（yán）重挑戰。
安防統屬於電子行業的範疇，是對現代計算機技（jì）術、集成電路應用技術、 網絡控製與傳輸技術和軟件（jiàn）技術的綜合利用。安防產品大致可以分為視頻監控、門（mén）禁和防盜報警三大類。從“看得（dé）見”到“看得清”的轉變，再到如今的智能化，安防行業的主動性（xìng）不斷增強，邊緣感（gǎn）知+智能化，也逐漸成為了智能安防行業的新目標，高度智能化的（de）綜合安防時代已經來臨。
LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等（děng）特點，可以廣泛應用（yòng）於各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。世（shì）界上各企業圍繞LED的研（yán）製展開（kāi）了（le）激烈的技術競賽。但是LED散熱一直是一個亟（jí）待解決的問題！
汽車鋰電池隨著新能（néng）源汽車的（de）迅猛發展（zhǎn），迎來了電（diàn）池行（háng）業的另一個春天。新（xīn）能源汽（qì）車發展的關鍵技術之（zhī）一（yī）就是新能源汽車電池電（diàn）池管理係統，而熱（rè）管（guǎn）理係統又是電池管理係（xì）統中的核心。新能源汽車電池的熱管理直接（jiē）影響到整車的動力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對策（cè）有空冷，液（yè）冷及相（xiàng）變（biàn）冷卻再（zài）加上（shàng）導熱矽膠片的熱量（liàng）來解決汽車電池的導熱散熱問題。
無線充電（diàn）是通過電磁感應原理（lǐ）工作的（de），既然是磁場切（qiē）割方式就必然會產生熱量。無線充由（yóu）於其體（tǐ）積小的原故，內部電子（zǐ）部件的工作（zuò）溫度是需首要解（jiě）決的，熱量不（bú）僅會影響無（wú）線充電器的效率，也會將熱量傳導給手機。為了更好地散熱，這（zhè）就需要無線（xiàn）充外殼盡量用金屬材質而不是塑料材質，而導熱矽膠墊片恰恰（qià）提供了其散（sàn）熱方案，解決了這一難（nán）題。
逆變器中的（de）主要發熱器件包括開關管（如IGBT、MOSfet）和磁芯元件（如電感、變壓器等）。這些元器件在（zài）工作（zuò）時會產生熱量，如果散熱性能不佳（jiā），隨著逆（nì）變（biàn）器持續工作，元器件的熱量傳遞不（bú）到外界，其溫度就會越來越高，進而影（yǐng）響性能和壽命。
